近日，国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会批准发布了由工业和信息化部组织制定的三项强制性国家标准，分别是 GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》以及 GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》，并将于 2026 年 1 月 1 日正式实施。

   智能网联汽车产品的安全问题，既是消费者的关注重点，也是产业持续稳健发展的关键基石。为践行《国家标准化发展纲要》以及《国家车联网产业标准体系建设指南 (智能网联汽车)》等相关要求，工业和信息化部从 2019 年开始，紧密结合我国智能网联汽车行业管理的实际需求、产业发展现状以及技术进步的趋势，积极推动智能网联汽车领域强制性国家标准的制定工作。在这一过程中，还充分与联合国 UN R155 和 UN R156 等国际法规进行了协调。

   GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》，涵盖了汽车信息安全管理体系的关键要点，以及外部连接、通信、软件升级、数据安全等多方面的技术要求与试验方法。其适用范围包括 M 类、N 类以及至少装配有一个电子控制单元的 O 类车辆。该标准对于增强我国汽车产品的信息安全防护能力，提升产业链应对网络攻击的风险抵御水平，具有极为重要的意义。

   GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》，明确了汽车软件升级管理体系的要求，以及在用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等软件升级功能方面的技术规范和试验方法。适用于具备软件升级功能的 M 类、N 类和 O 类车辆，为车企规范升级行为、保障消费者权益以及落实监管政策提供了坚实的标准支撑。

   GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》，规定了该系统在数据记录、存储与读取、信息安全、耐撞性能、环境评价性等方面的技术要点和试验方法。适用于 M 和 N 类车辆配备的自动驾驶数据记录系统，将为事故分析和责任认定提供有力的技术保障，推动自动驾驶技术的不断进步。

   这三项标准作为我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准，凝聚了我国在该领域的创新成果与丰富经验，对推动智能网联汽车安全水平的提升以及产业的健康持续发展具有不可替代的重要作用。

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